911±¬ÁÏÍø

Uutiset

Hannah Hook nimitetty kestävän maankäytön ja liikenteen suunnittelun apulaisprofessoriksi

Hannah Hook aloitti kestävän maankäytön ja liikenteen suunnittelun apulaisprofessorina elokuussa 2025. Hän lähestyy tutkimusalaansa maantieteen ja kaavoituksen kautta, tavoitteenaan turvata yhdenvertaisuuden ja hyvinvoinnin asema liikennejärjestelmien kehitysprosesseissa.
Apulaisprofessori Hannah Hook
Apulaisprofessori Hannah Hook. Kuva: Linda Lehtovirta

Mitä tutkit ja mikä on erityisosaamistasi?

Keskityn tutkimustyössäni ihmisten matkustuskäyttäytymiseen, hyvinvointiin ja yhdenvertaisuuteen. Tutkin arkimatkustamisen vaikutuksia onnellisuuteen ja tyytyväisyyteen asenteiden, vaikuttimien, mieltymysten ja kokemusten kautta. Työni suuntautuu liikennepsykologian alalle, mutta oma näkökulmani pohjautuu psykologiaa enemmän maantieteeseen ja kaavoitukseen.

Miksi juuri tämä aihe kiinnostaa sinua?

Haluan haastaa käsityksen matkustamisesta pelkkänä johdettuna tarpeena tai keinona päästä pisteestä A pisteeseen B. Sen sijaan haluan tutkia, miten matkustaminen itsessään voi tukea hyvinvointia. Minusta on tärkeää pitää yhdenvertaisuus ja hyvinvointi suunnitteluprosessien ytimessä, jotta liikennejärjestelmät parantaisivat jokaisen elämänlaatua.

Millainen urasi on ollut ennen tätä tehtävää?

Suoritin maisterintutkinnot kaupunkitutkimuksen alalla King’s College Londonissa ja paikkatietoalalla Arizonan yliopistossa. Sittemmin väittelin tohtoriksi ja toimin tutkijatohtorina Gentin yliopistossa, jossa työtäni tukivat upeat mentorit ja EIT Urban Mobilityn Doctoral Training Network -ohjelma. Nämä kokemukset ovat muovanneet sekä akateemista erikoistumistani että yhteistyöhön perustuvaa lähestymistapaani tutkimukseen.

Mitä odotat uudelta työltäsi?

Odotan innolla työskentelyä sekä paikallisissa että eurooppalaisissa projekteissa ympäristössä, jossa hyvinvointia arvostetaan ja joka kannustaa kokeiluihin ja luovuuteen tutkimuksessa.

Yhteystiedot

Maankäytön suunnittelu ja liikennetekniikka

Tutkimusala tukee ihmisystävällisten elinympäristöjen kehittämistä yhdistämällä maankäytön suunnittelun ja liikennetekniikan tutkimuksen.

Tutustu tutkimusryhmään
Traffic in Mannerheimintie, photo 911±¬ÁÏÍø/Annamari Tolonen
  • ±Êä¾±±¹¾±³Ù±ð³Ù³Ù²â:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu

Lue lisää uutisia

Pauliina Ilmonen, photo by Nita Vera.
Nimitykset, Opinnot Julkaistu:

Professori Pauliina Ilmonen: Lukiossa opetellaan paljon matemaattisten ohjelmien käyttöä, joka on pois perusasioista

Aalto-yliopiston tilastotieteen professori Pauliina Ilmonen astuu kesäkuun alussa Aalto-yliopiston Perustieteiden korkeakoulun dekaanin saappaisiin. Ja juuri perusasioita hän haluaa painottaa myös matematiikan opiskelussa.
Värikäs laserskannauksen tyylinen poikkileikkaus vanhasta kupolikattoisesta teollisuusrakennuksesta
Mediatiedotteet Julkaistu:

3D-teknologia paljasti uusia rakenneyksityiskohtia Halsuan 200-vuotiaasta puukirkosta

MeMo-instituutti on mallintanut Keski-Pohjanmaalla sijaitsevan Halsuan kirkon ja sen kellotapulin fotorealistiseksi ja mittatarkaksi 3D-malliksi.
Ruskeasävyinen asetelma tukista, massasta, kuidusta, lankakartiosta ja neuleesta, puusta tekstiiliksi.
Tutkimus ja taide Julkaistu:

1600-luvun laivanhylyn matka jatkuu ainutlaatuisena neulemekkona

Aalto-yliopiston tutkijat valmistivat Hahtiperän hylyn ylijäämäpuusta tekstiilikuitua, kehräsivät sen langaksi ja neuloivat mekoksi uudella, tekoälyä hyödyntävällä teknologialla.
Pieni mutkitteleva puro, kiviä ja korkeaa ruohoa aurinkoisessa puistossa, taustalla puita ja nurmikkoa
³Û³ó³Ù±ð¾±²õ³Ù²âö, Mediatiedotteet, Tutkimus ja taide Julkaistu:

Kaupunkivihreän potentiaalia ilmastoratkaisuna ei hyödynnetä riittävästi – uusi käsikirja tarjoaa siihen keinoja

Hiiliviisaan kaupunkivihreän käsikirja tarjoaa konkreettisia työkaluja siihen, miten kaupunkivihreää voidaan hyödyntää tehokkaammin ilmasto- ja luontotyössä.